Продолжаем наше путешествие в прошлое. Итак,  довоенная и послевоенная Унеча.

Вспоминает Владимир Михайлович Башмаков, 1935 г.р.:

«Осенью 1938 года наша семья переехала в город. Родители, в основном мама, выбрали место для дома на окраине, по улице Брянской: тяга к земле оказалась сильней цивилизации. Хотя и города, как такового, тогда еще не было, но об этом я узнал намного позже, когда уже в послевоенное время заглянул в энциклопедию.

С этих пор и началось мое знакомство с моей малой Родиной.

Все было для меня необычно и грандиозно: деревянные дощатые тротуары, мощеная булыжником улица (как потом оказалось – единственная в городе, и называлась она Линейная, так как шла параллельно железнодорожной линии), большие деревянные дома с большими окнами,  2-х этажный клуб железнодорожников им.1 Мая, а за клубом 3-х этажные дома из красного кирпича, невиданные мною раньше. Отец говорил, что скоро в городе будет много таких домов. Рядом с клубом был стадион «Локомотив», на котором проводились демонстрации на 1 Мая и даже парады местных пожарников, милиции и неведомо откуда взявшееся небольшое воинское подразделение.

Недалеко от привокзальной площади был большой, по моим представлениям,  универмаг с двумя огромными окнами-витринами,  в одной из которых были выставлены красивые игрушки.  

А до клуба им.1 Мая и куда-то дальше тянулась большущая железнодорожная станция, на которой все время гудели маневровые поезда, лязгали буфера и шипели паровозы. Вот в этом хозяйстве где-то и работал мой отец.

У меня было любимое место -  витрина универмага. Я устраивался на подоконник, и, насмотревшись на игрушки, шел на привокзальную площадь к мороженому. Мороженое тогда продавалось с таких интересных тележек на велосипедных колесах с тентом. Порции были небольшие грамм по 30 – 50 и выдавливались из таких круглых формочек, но и на эту роскошь у меня денег не было. А ещё на вокзале на столбе висел такой прямоугольный раструб – репродуктор, из которого мы узнавали важные новости. В единственной в городе Фотографии (так в городе называлось фотоателье) работал Наум».

Воспоминания Михалева Дмитрия Карловича, бывшего работника железнодорожной больницы:

«Отслужив военную службу, я приехал в Унечу. Здесь в 1932 году осенью начали копать котлован для строительства главного корпуса больницы. Больница строилась долго – 5 лет, потому что техники тогда не было никакой, все делалось вручную, доски пилили сами, раствор мешали ногами и лопатами. Кирпич возили на лошадях из д. Рюхово, где был открыт кирпичный завод. В то время все перевозки осуществлялись на лошадях, кирпич подавали наверх с помощью носилок. Архитектурный вид тогдашней больницы был иным, чем сейчас. Главный вход был там, где сейчас расположен санпропускник, окна тоже были другими – широкие, большие, карнизов не было. По мере строительства больницы мы развивали подсобное хозяйство. Был посажен фруктовый сад, завели пчел. В итоге, мы к концу строительства больницы способны были обеспечить больных всеми видами продуктов, кроме масла и крупяных изделий.

 В 1937 году закончилось строительство больницы. И в ноябре месяце больница была открыта.

Вскоре мы укомплектовали весь штат, но недолго мы проработали в новой, хорошо оснащенной больнице – пришлось эвакуироваться - Гитлер начал войну…»

Из воспоминаний Метельского Георгия Васильевича, 1911г.р.:

«….Довоенная Унеча – подслеповатые деревянные хибары, узкие деревянные тротуары и маленькие деревянные лавчонки. В войну все это немцы спалили, но минуло несколько лет, и, раздвигая развалины плечами, поднялся новый, незнакомый город железнодорожников…».

Вместе со страной Унеча прошла все исторические этапы своего развития и роста. Сегодня Унеча – это маленький, но очень уютный, зеленый и благоустроенный городок со славными традициями и богатым историческим прошлым.

Несмотря на объективные экономические трудности, город и район живут и строят планы на будущее.

Мы любим тебя, родной город! Мы гордимся твоей историей, своими славными земляками! Мы желаем тебе дальнейшего процветания!